雖然國際油價持續走低讓眾多產油國叫苦連天,石油業更大幅裁員減支迎接寒冬。不過燃料成本大幅降低,美國航空業因此省下不少錢,第 3 季整體獲利表現相當亮眼。
媒體《CNNMoney》報導,根據美國運輸部 (Department of Transportation) 的報告指出,整體美國航空業第 3 季的營業獲利高達 88 億美元,與去年 (2014) 同期相比大增 61% 。
官方數據也顯示,航空業今年前 3 季的營業獲利高達 220 億美元,不僅較去年同期大增 75% ,也是歷史上新高。
帶動航空業獲利勁揚的主因,在於噴射機燃料成本大幅降低達 38% ,光第 3 季就省下航空業 43 億美元的成本,同時也填補同期工資成本上漲的 14 億美元。
燃料成本下降的利多,航空業也轉回饋到消費者身上。多家航空公司都調降票價,因此第 3 季的機票營收反而減少 3.84 億美元。然而,航空業在行李與機票改簽費用的營收反而比去年同期成長 5600 萬,顯示搭機人潮大幅成長;航空業在今年前 3 季的載客率達到 83% ,創下新紀錄。
航空業也想讓這般榮景延續下去,美國航空 (American Airlines) (AAL-US) 的發言人指出,今年是航空業自經濟大蕭條以來表現最佳的 1 年,航空業表現強健也能讓消費者受惠,包括投資新飛機、產品與航廈;而目前航空業每月再投資的金額高達 13 億美元,將進一步改善旅客體驗。
然而,獲利好表現似乎沒有反應在公司股價上,包括美航、聯合航空 (United Continental Holdings Inc.) (UAL-US) 今年股價仍下跌;而達美航空 (Delta Air Lines Inc.) (DAL-US) 與西南航空 (Southwest Airlines Co.) (LUV-US) 的股價也僅微幅上揚。 |